Une génération en avance sur toutes les autres décrit le mieux le tracteur municipal sans chenilles de la série MT7. L'électronique de pointe, la commande par joystick, le système d'entraînement le plus avancé disponible et l'inclusion de toutes les caractéristiques de conception possibles pour satisfaire l'opérateur, contribuent tous à atteindre une productivité maximale. Le MT7, lorsqu'il est équipé d'une variété d'accessoires, peut être
Le LCT450 est un ramasseur de débris puissant et robuste conçu pour les travaux les plus difficiles. Le chargeur utilise le puissant moteur à essence Kubota 4 cylindres de 87 CV pour durer plus longtemps et surpasser n'importe quel ramasseur de débris sur le marché. Le LCT450 a la meilleure aspiration de toutes les unités de sa catégorie. Moteur à essence Kubota WSG3800 3,8 L 4 cylindres de 87 CV, EPA T2
Le LCT650 est un ramasseur de débris puissant et robuste conçu pour les travaux les plus difficiles. Le chargeur utilise le puissant moteur à essence Kubota 4 cylindres de 87 CV pour durer et surpasser n'importe quel ramasseur de débris sur le marché. Le LCT650 a la meilleure aspiration de toutes les unités de sa catégorie. Moteur à essence Kubota 4 cylindres de 87 CV. Entraînement par courroie, bande de puissance à 4 rainures
Le LCT600 est un ramasseur de débris puissant et robuste conçu pour les travaux les plus difficiles. Le chargeur utilise le puissant moteur à essence Kubota 87HP ou le moteur diesel John Deere 74HP pour durer et surpasser n'importe quel ramasseur de débris sur le marché. Moteur à essence Kubota 87HP Entraînement par courroie, bande d'alimentation à 4 rainures Diamètre de 28″ Turbine en T-1
Le LCT6000 est un ramasseur de débris puissant et robuste, conçu pour les travaux les plus exigeants. Ce chargeur est équipé du puissant moteur turbodiesel 4 cylindres John Deere de 99 ch, offrant une durée de vie et des performances supérieures à celles de tous les ramasseurs de débris du marché. Moteur turbodiesel 4 cylindres John Deere de 99 ch, entraînement par courroie, courroie de transmission à 5 rainures. Grande turbine de 96 cm de diamètre en T-1.
Le DCL8027 est un ramasseur de débris puissant et robuste, conçu pour les travaux les plus exigeants. Ce chargeur est équipé du puissant moteur à essence Kawasaki 27 CV à deux cylindres, offrant une durabilité et des performances supérieures à celles de tous les ramasseurs de débris du marché. Moteur à essence Kawasaki 27 CV, entraînement par courroie, turbine de 50 cm de diamètre en acier T-1, benne basculante hydraulique de 9,1 m³.
Le DCL8031 est un ramasseur de débris puissant et robuste, conçu pour les travaux les plus exigeants. Ce chargeur est équipé du puissant moteur diesel Kubota de 24 ch, offrant une durabilité et des performances supérieures à celles de tous les ramasseurs de débris du marché. Moteur diesel Kubota de 24 ch, entraînement par courroie, turbine de 50 cm de diamètre en acier T-1, benne basculante hydraulique de 9,1 m³.
Le DCL800TM repensé est un ramasseur de débris puissant et robuste, conçu pour les travaux les plus exigeants. Ce chargeur est équipé du puissant moteur essence Kubota 4 cylindres de 87 ch ou du moteur diesel John Deere 4 cylindres de 74 ch, pour une durabilité et des performances supérieures à celles de tous les ramasseurs de débris du marché. Moteur essence Kubota 4 cylindres de 87 ch. Entraînement par courroie, turbine à 4 rainures de 71 cm de diamètre.
Le DCL800SM redessiné est un ramasseur de débris puissant et robuste, conçu pour les travaux les plus exigeants. Ce chargeur est équipé du puissant moteur essence Kubota 4 cylindres de 87 ch, offrant une durabilité et des performances supérieures à celles de tous les ramasseurs de débris du marché. Moteur essence Kubota 4 cylindres de 87 ch. Entraînement par courroie, courroie de transmission à 4 rainures. Turbine de 71 cm de diamètre en acier T-1 AR. Commandes en cabine.
Switch-N-Go® offre une solution sécurisée lors du chargement et du déchargement d'une carrosserie de stockage sur un chantier. Conçues avec des portes de sécurité verrouillables, les carrosseries Switch-N-Go Storage® peuvent être déposées quotidiennement sur un chantier ou conservées en sécurité pendant la nuit. Cela vous donne la flexibilité de déplacer plus de carrosseries vers et depuis l'atelier, ce qui vous fait gagner du temps et de la main-d'œuvre supplémentaire
